SST – 12344
L’alliage acier, couramment appelé acier, est un matériau composé principalement de fer et de carbone, dans des proportions pouvant varier selon les usages. Il contient généralement moins de 2 % de carbone, ce qui lui confère une combinaison unique de résistance et de ductilité. L’alliage acier peut également inclure d’autres éléments tels que le manganèse, le nickel ou le molybdène pour améliorer ses propriétés mécaniques ou sa résistance à l’usure. Sa caractéristique principale est sa robustesse et sa capacité à être façonné, ce qui le rend indispensable dans de nombreux secteurs, notamment la construction, l’industrie et la fabrication d’outils.
Description
Acier de travail à chaud avec de très bonnes propriétés de résistance mécanique aux températures élevées, une haute résistance à l’usure à chaud (légèrement plus élevée que cette de la nuance 1.2343 SMV3S), une bonne ténacité et une bonne conductivité calorique. La nuance est refroidissable à l’eau et peu encline à se fissurer lors d’un échauffement violent. Dureté d’utilisation : 50-56 HRC. Pour outils de forge, matrices d’estampage, lames de cisailles à chaud, outils et matrices de presses, moules pour matières plastiques, …
Spécificités
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L'alliage acier est devenu essentiel dans de nombreux secteurs : construction (notamment pour les structures et armatures), fabrication d'outils, automobile, transport ferroviaire, aéronautique, construction navale, électroménager, machines industrielles, et bien d'autres. Grâce à sa grande résistance mécanique et sa capacité à être façonné, il est utilisé pour des applications variées allant des infrastructures aux produits de consommation courante. Il est également recyclable à 100 %, ce qui en fait un matériau clé dans les démarches d'économie circulaire et de réduction de l'empreinte environnementale.
